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'철도지하화' 속도전...가이드라인 내고 선도사업 연말 결정
지난 4월 4일 박상우 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장, 박형준 부산시장 등이 참석한 가운데 '철도지하화 통합개발 추진협의체 출범식'이 열렸다. 연합뉴스 정부가 철도지하화 사
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"서는 역마다 썰렁" 사업비 5000억 늘었다…충북선 고속화 왜 [예타면제·선거공약 악순환]
충북 청주시 청원구 내수읍 충북선 청주공항역에서 열차가 출발하고 있다. 프리랜서 김성태 ━ 객실 3량 달린 열차…“사람 별로 없어” 열차는 승객이 없어 늘 한산하다. 이
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[강갑생의 바퀴와 날개] 시동 건 ‘철도 지하화’…사업성·필요성 제대로 따져 골라야
강갑생 교통전문기자 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 ‘철도 지하화’에 시동이 걸렸다. 정부가 지난 25일 윤석열 대통령이 주재한 교통
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시동 건 ‘철도 지하화’...“사업성·필요성 제대로 따져 골라야"[강갑생의 바퀴와 날개]
서울을 비롯한 여러 도시에서 철도 지하화 요구가 높다. 뉴스1 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 '철도 지하화'에 시동이 걸렸다. 정
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[공룡 수도권] 생활 편해졌지만 서울 예속화 심화…교통망 확충의 명암
서울 강남구 수서역에서는 주말이면 중·고교생들을 쉽게 볼 수 있다. 대치동 학원가를 찾는 지방 학생이 많아서다. 지난해 12월 수서고속열차(SRT)가 개통하면서 서울 강남권으로
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[지방붕괴]봇물 터진 ‘도시재생 뉴딜사업’…5년 예산이 4대강 두 배인 50조
지방붕괴 경남 통영엔 조선산업이 호황이던 2010년만 해도 6개 중형조선소가 있었다. 하지만 조선업 불황이 덮치면서 신아sb 등 5개 업체가 차례로 문을 닫았다. 조선 협력업체도
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지상역 건설 민자유치가 열쇠/고속철 역사와 역세권 개발안
◎신서뢸 역부근 도심개발 활발해질듯/96년초 기본설계 마감 97년 착공계획 한국고속철도 건설공단이 서울·대구·대전역사를 선상복합역사로 건설하고,인근지역의 역세권 개발을 통해 역을
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PF 끊긴 지 반 년 … 건축사업 올스톱
1일 오전 A건설사 토목사업본부. 시공능력 15위권 내의 B건설사 자금담당 임원이 찾아와 간곡한 어조로 뭔가를 부탁하고 있다. 6개월 뒤 나올 공공공사 공사 대금을 담보로 금융권에
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대전 원도심 되살린다
대전시 중구·동구 등 원도심에 신규 공공기관이 집중적으로 배치 되고, 교육복지 투자도 다른 지역보다 우선적으로 한다. 슬럼화 돼 가는 원도심을 되살리기 위해서다. 대전시는 이같은
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1조원대 대전역세권사업 추진, 철도 도시 대전 위상 되찾나
사업비 1조원대의 대전역세권 개발사업 추진에 기대감이 커지고 있다. 대전시가 최근 사업참여의향서를 접수한 결과 많은 업체가 관심을 표시했기 때문이다. 대전혁신도시도 대전역세권 들
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대전도시철도 2호선 트램, 개통 2년 연기…2027년 말 완공?
대전도시철도 2호선(트램·노면전차) 개통 시기가 결국 2년 연기됐다. 대전시가 도입 검토하는 트램. [사진 대전시] 29일 대전시에 따르면 도시철도 2호선 트램 건설 기본계
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69층 건물 짓고, 혁신도시 지정 예정…대전역 주변 확 바뀐다
대전역 주변에 69층짜리 건물이 들어선다. 또 혁신도시 조성과 이에 따른 공공기관 이전도 추진되는 등 전국 대도시 철도역 주변 가운데 낙후된 곳으로 꼽히던 대전역 일대가 크게 바
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[대한민국의 중심 충청] 교통망 확충, 국회의사당 유치 … 충청권 지자체 성장 엔진 찾기 총력
충청권 4개 시·도가 코로나19 사태 속에서도 성장엔진 찾기에 총력을 기울이고 있다. 국회의사당 등 각종 기관 유치가 주요 전략이다. 대전 식장산 정상 에서 바라본 대전 시내 전
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100년만에 뚫린 대전 동-서 대전역 관통도로 21일 개통
21일 개통되는 대전역 관통도로. [대전시 제공] 1905년 경부선 철도 건설 이후 거의 단절됐던 대전역 인근 구시가지가 지하도로를 통해 동-서로 연결된다. 대전시는 19일 "대전
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암초 만난 대전역세권 개발…‘철도 도시’ 위상도 흔들?
대전시 동구 주민들이 대전역 서광장에서 선상야구장 유치 서명운동을 하고 있다. [뉴시스] 대전역은 영화 ‘대전발 0시 50분’, 가요 ‘대전부르스’ ‘가락국수’, 6·25전쟁 당
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[대한민국의 중심 충청] 총 사업비 9000억원의 대규모 투자대전역세권 복합2구역 개발 가속도
대전역세권 복합2구역 개발사업은 대전역 인근 상업지역 부지 약 3만㎡를 개발하는 사업이다. 한화건설 컨소시엄이 시행자로 결정된 뒤 속도를 내고 있다. 사업 조감도. [사진 대전
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1조원대 대전역세권사업 추진 …철도 도시 대전, 위상 되찾나
사업비 1조원대의 대전역세권 개발사업 추진 분위기가 무르익고 있다. 대전시가 최근 사업참여의향서를 접수한 결과 많은 업체가 관심을 표시했기 때문이다. 게다가 대전혁신도시도 대전역
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세종역 추진에 충북도 발칵
정부가 세종시에 KTX역 신설을 추진하는 것으로 알려지자 충북지역의 반발이 거세다. 세종시에 KTX역이 건설되면 기존 KTX 오송역(충북 청원군)의 역할이 축소될 것을 우려해서다.
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대덕밸리 분양가 오를 듯
새 수도 건설로 투자자들의 관심이 집중되고 있는 대전 대덕테크노밸리의 아파트 분양가가 30%(평당 150만원) 이상 오를 전망이다. 대전역세권 인근인 대전 동구 성남1동에 1100
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[분양포커스] 대형 복합개발사업 강자 한화건설, 도시의 얼굴 새 단장
다양한 복합개발사업에 대한 전문 인적자원과 네트워크 등을 확보하고 있는 한화건설이 자사 주거 브랜드 ‘포레나’의 인기를 바탕으로 국내 역세권 복합개발사업 석권을 위해 뛰고 있다.
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박원순·남경필·유정복 공약 이행, 돈보다 갈등 풀 정치력이 관건
관련기사 “태도는 겸손하게 행보는 신중하게” 진보 교육감 당선인들 비공개 회동 나도 엘리트 교육 수혜자 … 교육체제 변화 꿈 접을 순 없어 서울 구청장 득표율, 여 44% vs
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우뚝 선 쌍둥이 빌딩 … 한국철도 중심지로 거듭난다
대전시의 랜드마크로 부상한 코레일(왼쪽)과 한국철도시설공단의 쌍둥이 빌딩. 이 빌딩은 28층으로 높이는 150m다. [코레일 제공]대전시 동구 소제동 대전역 구내에는 최근 150m
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대전역 역세권 종합개발안 마련
경부고속철도(2003년말)와 대전지하철(2006년) 개통을 각각 앞두고 대전역 일대가 주거단지 등으로 종합 개발된다. 대전시는 26일 ‘대전역 역세권 개발계획안’을 마련,27일 공
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[갈팡질팡 고속철]하.대안은 무엇인가…시흥∼대전 우선건설후 재조정
8일 김종필 (金鍾泌) 국무총리서리 주재로 열린 경제부처장관 회의에서 검토된 경부고속철도사업 수정안은 ▶시발역을 서울역으로 하고▶서울~대전, 또는 서울~대구 구간을 2003년 2월